Waarom elektrische auto's altijd een snellaadtijd van 10 tot 80 procent hebben

Laatste update: 20-01-2026

Publicatie: 20-01-2026

Waarom elektrische auto's altijd een snellaadtijd van 10 tot 80 procent hebben

Wie zich op is naar een elektrische leaseauto of zelf al elektrisch rijdt, ziet het overal terug. De snellaadtijd wordt bijna altijd weergegeven van 10 tot 80 procent. U bepaalt natuurlijk zelf tot hoever u de accu vollaadt, maar toch kiezen autofabrikanten bewust voor deze manier van communiceren. Waarom is dat eigenlijk? In deze blog leggen we het uit.

Snelladen is het snelst tussen 10 en 80 procent

Een elektrische auto laadt het snelst wanneer de accu tussen de 10 tot 80-90 procent vol zit. Bij deze state of charge (SoC) kan de auto de meeste hoeveelheid stroom verwerken en komt er in korte tijd veel actieradius bij. Dat maakt snelladen het handigst tijdens een rit waarbij u snel weer terug de weg op wil. Moderne elektrische auto’s laten dat goed zien. De Zeekr 7 GT kan bijvoorbeeld snelladen met 480 kW, waarmee het slechts 10 minuten kost om ruim 300 kilometer actieradius bij te laden.

Waarom laden boven de 80 procent langzamer gaat

Zodra de batterij voor 80 procent vol zit, wordt de laadsnelheid automatisch teruggeschroefd. Dit noemen we de laadcurve. Het laadvermogen wordt dan stap voor stap afgebouwd om oververhitting te voorkomen en de levensduur van de accu te beschermen. Omdat die laatste 20 procent zo langzaam gaan, is het voor uw reistijd bijna altijd sneller om bij 80 procent te stoppen, weer te gaan rijden en later nog een keer kort te snelladen, dan te wachten tot hij op 100 procent staat.

Is het wel of niet verstandig om tot 100 procent te laden?

Snelladen tot 100 procent kan in principe geen kwaad. Zeker bij een lange rit kan die extra 20 procent actieradius erg prettig zijn. Maar zoals hierboven uitgelegd is het in de meeste gevallen niet nodig en zelfs zonde van uw tijd. Bovendien is er op de lange termijn sneller kans op slijtage van de accu.

Onder de 10-20 procent is niet realistisch

In de praktijk komt bijna niemand met een volledig lege accu aan bij een snellaadstation. Daarom kiezen fabrikanten voor een startpunt dat het best overeenkomt met hoe we elektrische auto’s in de praktijk gebruiken. Dat geeft een realistischer beeld van hoe snelladen er in het dagelijks rijden echt uitziet.

Elektrische auto snelladen - ActivLease

Handig om elektrische auto’s te vergelijken

Omdat bijna alle merken dezelfde 10–80 procent aanhouden (soms 20 tot 80 procent), kunnen we de laadtijd van elektrische auto’s goed met elkaar vergelijken. Zo zien we direct welke modellen het snelst kunnen laden en hoeveel bereik ze dan hebben bijgeladen.

Elektrische auto leasen bij ActivLease

Wist u dat de laadtijd net als actieradius een belangrijke factor is voor leaserijders bij het kiezen van een elektrische auto? Een goede (snel)laadtijd zegt veel over hoe prettig een auto is voor zakelijke ritten. Even laden, een kop koffie drinken en weer door met honderden kilometers extra bereik. Benieuwd welke elektrische auto’s hierin uitblinken en het beste bij u passen? Bij ActivLease denken we graag met u mee en helpen we u bij het maken van de juiste keuze.