Een weekendje Antwerpen met de Xpeng G6, een EV die blijft verrassen
Afgelopen weekend kreeg ik de kans om de Xpeng G6 Performance uitgebreid te testen. Dat kwam perfect uit, want ik mocht hem meenemen tijdens een weekendje weg met vriendinnen naar Antwerpen. Deze elektrische SUV heeft al enorm veel leaserijders overtuigd, dus dit was een mooie kans om hem zelf eens tijdens een langere rit te ervaren. Ik moet toegeven dat ik vooraf nog wel even nadacht over de actieradius. Zou dat wel genoeg zijn voor de rit heen en terug? Die twijfel bleek al snel volledig onterecht.
Wat me misschien nog wel het meest verraste, was dat ik geen moment hoefde na te denken over laden. We reden ontspannen heen en weer en bij thuiskomst had ik zelfs nog zo'n 100 kilometer actieradius over. Dat gaf echt een gerust gevoel. Maar de actieradius was zeker niet het enige dat indruk op me maakte. Na dit weekend snap ik heel goed waarom zoveel mensen enthousiast zijn over de Xpeng G6.
Verrassend ruim
Alleen al het enorme panoramadak is een feest. Mijn zoontje vindt het geweldig om tijdens het rijden naar boven te kijken, waardoor zelfs de kleinste ritjes iets bijzonders worden.
Wat me daarnaast ook opviel, is hoeveel ruimte de auto biedt. Zowel voorin als achterin zit je ontzettend comfortabel. Mijn vriendin, die achterin zat, was er zelfs zo van onder de indruk dat ze het helemaal niet erg vond om daar plaats te nemen. Ook de bagageruimte is verrassend groot. Alle koffers gingen er met gemak in, zonder dat we hoefden te puzzelen.

Gebruiksgemak
Zodra je instapt, stelt de stoel zich automatisch in op jouw persoonlijke instellingen. Je legt je telefoon op de draadloze lader in de middenconsole en hij begint direct op te laden. Geen gedoe met kabels of een bijna lege telefoon terwijl je onderweg muziek luistert en de navigatie gebruikt. Dat zijn van die kleine dingen die een rit net wat comfortabeler maken.
Normaal gesproken vind ik alle moderne snufjes in auto's nogal overweldigend, maar Xpeng heeft daar echt goed over nagedacht. Alles voelt logisch en intuïtief aan, waardoor je de bediening al snel onder de knie hebt.
Tijdens de rit heb ik natuurlijk ook uitgebreid gebruikgemaakt van XPILOT. De assistentiefuncties verrasten me echt. De ondersteuning voelt vloeiend en natuurlijk aan, waardoor lange afstanden nog relaxter worden. En mocht je onderweg even extra willen ontspannen, dan zet je gewoon de massagefunctie van de stoel aan. Geen straf tijdens een rit van ruim tweehonderd kilometer.
Maar ik zou liegen als ik zei dat ik alleen de comfortabele kant van de auto heb getest. Ik kon het natuurlijk niet laten om ook de Launch Control uit te proberen. Van 0 naar 100 km/u in slechts 4 seconden… dat bezorgt je toch even een grote glimlach. Wat een kracht! Ondanks zijn comfortabele karakter laat de Xpeng G6 Performance ook zien dat hij verrassend sportief kan zijn.

Specificaties Xpeng G6 Performance
Hieronder de belangrijkste specificaties op een rij:
*Prijs o.b.v. 60 maanden, 10.000 km per jaar, excl. BTW.
Eenmaal aangekomen in Antwerpen heb ik ook het automatisch inparkeren uitgeprobeerd. Het blijft bijzonder om de auto dat helemaal zelf te zien doen. Voor je gevoel wordt parkeren ineens een stuk makkelijker.
Met de tropische temperaturen van afgelopen weekend was ook de stoelventilatie een uitkomst. Terwijl de auto heerlijk koel bleef, kon ik zelf ook comfortabel blijven zitten. Dat soort details maken voor mij echt het verschil.

Xpeng G6 zakelijk leasen
Mocht het moment komen dat ik mijn Skoda Enyaq ga inruilen, dan staat de Xpeng G6 zeker hoog op mijn lijstje. Deze rit heeft in ieder geval een blijvende indruk achtergelaten.
Ben je zelf benieuwd geworden naar de XPENG G6 Performance? Bekijk onze leaseaanbiedingen of plan vrijblijvend een proefrit. Dan ervaar je zelf waarom deze elektrische SUV zoveel indruk maakt.
Lease acties voor de Xpeng G6 bij ActivLease
|
Xpeng G6
Standard Range RWD | Elektrisch 100%
|
Netto bijtelling:
€ 244,-
|
Actieradius:
435 km
|
Leaseprijs:
€ 663,-
|

