Polestar 4 SUV: praktischer broertje met tot 630 km actieradius
Polestar breidt de Polestar 4-familie uit met een SUV-variant naast de bestaande coupé. Het model kreeg een rechtopstaande achterklep, een gewone achterruit (in plaats van de spraakmakende camera-oplossing van de coupé), dakrails en een groter panoramadak.
Praktisch gezien levert dat wat winst op: 2,5 centimeter extra hoofdruimte achterin en een totale laadcapaciteit tot 1.680 liter. Onder de motorkap verandert er weinig: beide varianten hebben een 100 kWh-batterij met 200 kW snelladen.
De achterwielaangedreven versie heeft 272 pk en een WLTP-actieradius tot 630 kilometer. De Dual Motor-versie met vierwielaandrijving levert 544 pk, sprint in 3,9 seconden naar 100 km/u en haalt tot 600 kilometer op een volle accu.
Wat betekent dit voor jou als leaserijder?
De Polestar 4 SUV richt zich duidelijk op een breder publiek dan de coupé: meer ruimte, een vertrouwdere vormgeving en toch dezelfde prestaties en actieradius. Vond je de coupé altijd net iets te weinig praktisch? Dan is dit een serieus alternatief binnen hetzelfde segment als bijvoorbeeld Audi Q6 e-tron.
In Nederland begint de prijs bij € 55.800,- voor de achterwielaangedreven versie en € 59.800,- voor de Dual Motor-uitvoering. Wie nu bestelt met de Dual Motor, krijgt het Performance-pakket (normaal € 4.500,-) er gratis bij. De eerste leveringen aan klanten staan gepland voor het vierde kwartaal van dit jaar.
Met een actieradius van 600 tot 630 kilometer is dit een prima kandidaat voor rijders die zakelijk veel kilometers maken en niet te vaak willen laden onderweg.
Nieuwsgierig of de Polestar 4 SUV in jullie wagenpark past? Laat het ons weten, dan kijken we samen naar de mogelijkheden.
