Volkswagen ID. Polo GTI: de eerste elektrische GTI is een feit!
Volkswagen viert het 50-jarig bestaan van het GTI-label en dat doe je natuurlijk niet zonder een bijzonder nieuw model. Die eer is weggelegd voor de Volkswagen ID. Polo GTI, de allereerste volledig elektrische GTI ooit. Volkswagen bracht eerder al sportieve elektrische modellen op de markt onder de naam 'GTX', maar zijn meest iconische badge hield het merk bewust achter de hand voor iets bijzonders. Volgens het merk is dit de eerste elektrische auto die écht gebouwd is volgens de klassieke GTI-filosofie.
Een échte GTI
Wat maakt een GTI eigenlijk een GTI? Het draait al vijftig jaar om dezelfde ingrediënten: sportieve prestaties, strak rijgedrag en een praktische hatchback die elke dag voor een flinke dosis rijplezier zorgt. Ook de ID. Polo GTI is volgens dat recept ontwikkeld. De karakteristieke rode bies in de neus, de sportstoelen met ruitpatroon en de speciaal ontworpen GTI-velgen maken wel duidelijk dat het hier niet om een doorsnee ID. Polo gaat. En onder de motorkap (of beter gezegd: onder de vloer) ligt de techniek die daar een uitroepteken achter zet.
Volkswagen ID. Polo GTI specificaties
Volkswagen lijkt met de ID. Polo GTI bewust in te zetten op iets wat bij elektrische auto’s soms ontbreekt: karakter. De elektromotor levert 166 kW (226 pk) en sprint in slechts 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Dankzij het direct beschikbare elektrische koppel voelt de auto bovendien sneller aan dan de cijfers doen vermoeden.
Voor extra rijplezier krijgt de GTI als enige ID. Polo een elektronisch sperdifferentieel op de vooras. Dat zorgt voor meer grip, meer precisie in bochten en een sportiever stuurgevoel. Ook Dynamic Chassis Control ontbreekt niet. Daarmee kan de bestuurder zelf instellen hoe scherp of comfortabel de auto aanvoelt.
Batterij en actieradius
De ID. Polo GTI krijgt dezelfde 52 kWh batterij als de krachtigste uitvoeringen van de reguliere ID. Polo. Goed voor een WLTP-actieradius tot maximaal 424 kilometer. Snelladen kan met maximaal 105 kW. Daarmee laadt de accu in ongeveer 24 minuten van 10 naar 80 procent. Aan een AC-lader thuis of op kantoor laadt de GTI met maximaal 11 kW.
Volkswagen ID. Polo GTI wordt deze zomer verwacht
Leaserijders hoeven gelukkig niet lang te wachten. De Volkswagen ID. Polo GTI wordt deze zomer al in Nederland verwacht. De vanafprijzen volgen later in 2026. Wilt u liever nu al kennismaken met de nieuwste generatie elektrische Polo? U kunt nu al de reguliere Volkswagen ID. Polo zakelijk leasen bij ActivLease en kan dit jaar nog geleverd worden. Neem gerust contact met ons op voor een vrijblijvende offerte. We helpen u graag op weg!
Jeroen Zaal
Lease acties voor de Volkswagen ID. Polo bij ActivLease
 |
Volkswagen ID. Polo
Binnenkort
37kWh 85kW Trend | Elektrisch
|
Netto bijtelling:
€ 127,-
|
Leaseprijs:
€ 445,-
|
|
|
Volkswagen ID. Polo
Binnenkort
52kWh 155kW Life First Edition | Elektrisch
|
Netto bijtelling:
€ 169,-
|
Actieradius:
454 km
|
Leaseprijs:
€ 515,-
|
|
Volkswagen ID. Polo
Binnenkort
52kWh 155kW Style First Edition | Elektrisch
|
Netto bijtelling:
€ 192,-
|
Actieradius:
454 km
|
Leaseprijs:
€ 565,-
|
Lees verder over Volkswagen Polo vs. ID. Polo: wat is nu echt voordeliger om te leasen?
De Volkswagen Polo is al jaren de go-to leaseauto voor zakelijke rijders die op zo...
Lees verder over Volkswagen ID. Polo is er écht voor minder dan 25.000 euro, dit zit er standaard op
Volkswagen heeft het dan eindelijk waargemaakt. De ID. Polo, de volledig elektrisc...
Lees verder over Volkswagen ID.3 Neo: 5 dingen waarin hij beter is dan zijn voorganger
Meer dan 630.000 verkochte exemplaren wereldwijd, waarvan ruim 24.000 in Nederland...
Lees verder over Volkswagen ID. Polo al te zien: eerste beelden van betaalbare EV duiken op
Volkswagen elektrificeert eindelijk een van zijn populairste modellen. De compacte...
