ActivLease
100% van onze klanten beveelt ons aan
9.5/10

HomeInformatieAutolease blogVideo: EV Wijzer - Elektrisch rijden, welke laa...

Video: EV Wijzer - Elektrisch rijden, welke laadkabels zijn er?

03-09-2021

Video: EV Wijzer - Elektrisch rijden, welke laadkabels zijn er?

Iedereen weet wel dat een elektrische auto opgeladen moet worden. Maar wat niet iedereen weet is dat er verschillende stekkers en aansluitingen zijn. Zo zijn er Mennekes stekkers, CCS stekkers en ChaDeMo stekkers. Wat is dan het verschil en waar moet u op letten als u voor het eerst een elektrische auto gaat leasen? En ook belangrijk, wat is het meest toekomstbestendig? Dat leggen we uit in deze EV Wijzer. Bekijk daarom snel de video!

De meest gebruikte stekkers

De Mennekes aansluiting is de meest gebruikte aansluiting en is er in een Type 1 of een Type 2 stekker. Het verschil zit in het aantal connectoren. Bij de Type 1 zijn dit er 5, bij de Type 2 zijn het er 7. De Type 1 komt vooral nog voor bij oudere EV’s. Dus bij het leasen van een nieuwe elektrische auto, zoals de Skoda Enyaq uit de video, komt Type 1 niet meer voor. Openbare laadpunten hebben altijd een Type 2 aansluiting, maar kunnen ook met Type 1 overweg.

Stekkers voor snelladen

Via snelladen is het mogelijk om supersnel actieradius bij te laden. Dit werkt via een speciale CCS stekker, die 2 extra connectoren onder de Mennekes stekker heeft. Moderne elektrische auto’s hebben hiervoor een geschikte aansluiting. Langs de Nederlandse snelwegen zijn steeds meer snellaadstations te vinden van bekende aanbieders als Fastnet of IONITY. Tesla heeft zijn eigen Superchargers, die ook gebruik maken van CCS. Nu zijn Superchargers exclusief voor Tesla rijders maar in de toekomst gaat dit wellicht veranderen.

De ChaDeMo stekker

Een andere aansluiting voor snelladen is ChaDeMo. Die komt voor bij Aziatische auto’s, zoals bijvoorbeeld de Lexus UX300e. De unieke eigenschap van ChaDeMo is dat het de auto ook kan ontladen. Zo kan de auto worden gebruikt om een huis van stroom te voorzien, bij bijvoorbeeld een stroomstoring. In Europa wordt dat op deze manier echter nauwelijks gebruikt.

Bijladen via het stopcontact

Bent u ergens waar geen laadpunt is maar komt u toch actieradius te kort? Dan kunt u altijd laden via het gewone stopcontact. Dit gaat via een speciale omvormer, die vervolgens weer een stekker heeft die in de auto past. Dit gaat wel langzamer als bij een openbaar laadpunt of wallbox, maar zo is het wel altijd mogelijk om te bij te laden.

Alles over elektrisch leasen bij ActivLease

Nederland loopt voorop in Europa met de aantallen openbare laadpalen en snellaadstations. Dit maakt Nederland uitstekend geschikt voor elektrisch rijden. De ontwikkelingen gaan echter snel en wij zien de Mennekes stekker in combinatie met CCS als meest toekomstbestendig. Wilt u een persoonlijk advies? De leaseadviseurs van ActivLease kunnen u optimaal op weg helpen met een elektrische auto en een laadpunt. Kijk voor een vrijblijvende leaseofferte gerust eens naar onze elektrische voorraadmodellen.

Lease acties voor de Skoda Enyaq bij ActivLease

60 180 pk Selection - VOORDELIG INSTAPMODEL
Skoda Enyaq
Binnenkort
60 180 pk Selection - VOORDELIG INSTAPMODEL
Netto bijtelling:
€ 242,-
Actieradius:
400 km
Leaseprijs:
€ 565,-
60 Business Edition - AANRADER
Skoda Enyaq
Onderweg naar NL
60 Business Edition - AANRADER
Netto bijtelling:
€ 262,-
Actieradius:
400 km
Leaseprijs:
€ 595,-
85 285 pk Selection INCL. ACHTERUITRIJCAMERA
Skoda Enyaq
Onderweg naar NL
85 285 pk Selection INCL. ACHTERUITRIJCAMERA
Netto bijtelling:
€ 276,-
Actieradius:
565 km
Leaseprijs:
€ 629,-
85 Sportline INCL 20 INCH VELGEN
Skoda Enyaq
Binnenkort
85 Sportline INCL 20 INCH VELGEN
Netto bijtelling:
€ 310,-
Actieradius:
565 km
Leaseprijs:
€ 685,-
Waarom ActivLease
  • Merk onafhankelijk leasen
  • Transparant
  • Altijd een alternatief
  • Altijd de beste deal
  • Online maar toch persoonlijk
Patrick van Heijningen
Ferdy van der Craats
Fabian Heijligers
Vragen? Neem contact met ons op!
Wij helpen u graag verder.

HomeInformatieAutolease blogVideo: EV Wijzer - Elektrisch rijden, welke laa...